Najnowszy Pocisk z pociskami który ma zostać opracowany w Chinach, ułatwi również wszystkim podróżowanie zimą.
Według CNN , Pociąg CR400AF-G, szybki pociąg pociskowy, może nie tylko osiągnąć prędkość do 350 kilometrów na godzinę (217 mil na godzinę), ale także wytrzymać temperatury dochodzące do -40 stopni Celsjusza (również -40 stopni) Fahrenheita).
Nowy pociąg jest własnością i jest obsługiwany przez China State Railway Group i zadebiutował w Pekinie 6 stycznia. Pociąg ma łączyć stolicę z niektórymi północno-wschodnimi miejscami w Chinach, dlatego jest odporny na zimno .
Pociąg będzie kursował między Pekinem a miastami takimi jak Shenyang i Harbin, CNN zgłoszone. Harbin znajduje się w najzimniejszym stanie Chin i jest miejscem corocznego Międzynarodowego Festiwalu Rzeźby Lodowej i Śnieżnej. Obecnie nie jest jasne, kiedy pociąg będzie w pełni sprawny i zdolny do przewozu pasażerów.
szybki elektryczny pociąg pociskowy z wieloma jednostkami Źródło: Agencja Prasowa Xinhua/Getty
„Jeśli pociąg zatrzymuje się na godzinę w Harbin (jednym z najzimniejszych miast Chin w najbardziej wysuniętym na północ Heilongjiangu) ze względu na wyjątkowo zimną pogodę, układ hamulcowy może łatwo zamarznąć, jeśli na chwilę przestanie się poruszać” – Zhou Song, dyrektor Centrum pociągów pociskowych China Railway Beijing Group, powiedział: Chiny Codziennie. „Nowy system umożliwi od czasu do czasu poruszanie się hamulców, nawet gdy pociąg się zatrzyma, jak osoba, która tupie nogami, aby się ogrzać w chłodne dni”.
Pociąg jest wyposażony w kilka innowacyjnych funkcji, które chronią go przed ekstremalnym zimnem, CNN zgłoszone. Niektóre z cech obejmują śruby ze stopu chromowo-molibdenowego, silikonowe paski uszczelniające, odporne na temperaturę hamulce i rury ze stali nierdzewnej. Pociąg jest również zaprojektowany tak, aby zużywał mniej energii.
W ostatnich latach w Japonii i Chinach pojawiły się w większej liczbie szybkie pociągi pociskowe z ulepszonymi, nigdy wcześniej nie widzianymi funkcjami, w tym jeden pociąg pociskowy w Chinach, który nie potrzebuje nawet kierowcy do eksploatacji i kolejny pociąg w Japonii, który może bezpiecznie przewozić pasażerów podczas trzęsienia ziemi earth .
Andrea Romano jest niezależną pisarką z Nowego Jorku. Śledź ją na Twitterze @theandrearomano.