Najnowszy, bardzo oczekiwany w Japonii Pocisk z pociskami będzie szybki, wygodny i zbudowany na wyjątkowe okoliczności w przyszłości.
N700S, który będzie podróżować między Tokio a Osaką na linii Tokaido Shinkansen z prędkością około 360 kilometrów (223 mil) na godzinę, jest pierwszym nowym pociągiem pociskowym Central Japan Railway (JR Central) od 13 lat. miał być najszybszym pociągiem, jaki kiedykolwiek widział kraj, według CNN .
Pociąg rozpoczął kursowanie 1 lipca, co miało zbiegać się z Igrzyskami Olimpijskimi w Tokio, które zostały przełożone na 2021 r., ale być może najlepszą częścią tego nowego pociągu nie jest jego prędkość – w rzeczywistości został zbudowany, aby pomóc ludziom w ewakuacji z obszarów w przypadku trzęsienie ziemi, CNN zgłoszone.
Nowy pociąg jest oczywiście wygodny, z łagodniejszym oświetleniem, cichszą jazdą, innowacyjnym systemem zawieszenia, energooszczędnymi ulepszeniami i nowo zaprojektowanymi siedzeniami, zgodnie z CNN. Ale być może to, co wyróżnia pociąg, to nowe systemy bezpieczeństwa.
Test pociągu pociskowego N700S Shinkansen odbywa się między stacjami Shinagawa i Shin-Yokohama 26 czerwca 2018 r. w Kawasaki, Kanagawa, Japonia. Pocisk testowy N700S Shinkansen przebiega między stacjami Shinagawa i Shin-Yokohama 26 czerwca 2018 r. w Kawasaki, Kanagawa, Japonia. Źródło: Manabu Takahashi / Getty Images
Wyposażony w nowy układ hamulcowy pociąg będzie mógł hamować znacznie szybciej i bezpieczniej, nawet przy większych prędkościach. Ponadto pociąg będzie posiadał pierwszy na świecie system napędu własnego z baterią litowo-jonową, który pozwoli na jazdę na krótkich dystansach podczas przerwy w dostawie prądu, co ułatwi wyprowadzenie pociągu z obszarów wysokiego ryzyka, przez tunele i nad mostami, podczas klęski żywiołowej, według CNN.
JR Central ma nadzieję, że ulepszenia wprowadzone w N700S będą atrakcyjne w innych krajach, więc podróżnicy na całym świecie mogą również zobaczyć te innowacje.
Chociaż N700S już rozpoczął służbę, nie jest to jedyny imponujący pociąg z pociskami, który trafił na pierwsze strony gazet. Japan Railways Group (JR Group) pracuje również nad ultraszybkim pociągiem, który mógłby zabrać pasażerów z Tokio do Osaki w 67 minut, z prędkość do 311 mil na godzinę .
Pociąg ten jest jednak wciąż w fazie rozwoju i nie przewiduje się, że zostanie ukończony przed 2037 r. Oczekuje się jednak, że będzie miał takie same postępy technologiczne jak N700S, z dodatkową możliwością lewitacji na wysokości czterech cali nad ziemią, gdy już się wzniesie. do prędkości, według Sieć Matador .