Największa w kraju linia lotnicza wykonuje loty pokazowe z pracownikami i mediami, aby wzbudzić zaufanie do samolotu, ponieważ David Slotnick z Business Insidera znalazł w zeszłym tygodniu podczas pierwszego pokazowego lotu z Dallas do Tulsy w stanie Oklahoma . Ale pasażerowie Amerykanów, którzy nadal nie chcą latać na Maxie, mogą nadal… zmienić lot bezpłatnie .

Alaska Airlines, Southwest Airlines i United Airlines, pozostali trzej amerykańscy operatorzy samolotu, nie planują latać odrzutowcem przed lutym, wynika z danych Cirium. Ale niektórzy nadal chcą mieć więcej odrzutowców Max w swoich flotach, jak Alaska zdobyła zlecenie dzierżawy 13 Max 9 odrzutowców i Southwest podobno prowadzi rozmowy z Boeingiem w sprawie do 30 „białych ogonów”, nazwa samolotu, który został zbudowany, ale nie został dostarczony do klienta.

Oto miejsce, w którym American Airlines Samoloty Boeing 737 Max będą latać na razie w 2021 roku.

Między Miami a Nowym Jorkiem

Pierwszy lot pasażerski Boeingiem 737 Max odbędzie się między międzynarodowym lotniskiem w Miami a nowojorskim lotniskiem LaGuardia 29 grudnia 2020 r. Działając jako lot 718 American Airlines, pierwszy lot odlatuje z Miami o 10:32 i ląduje w Nowym Jorku o 1 :30, dane Cirium, a lot powrotny wylatuje z Nowego Jorku o 14:30 i wraca do Miami o 17:44.

Według Cirium, trasa będzie obsługiwana raz dziennie do 19 stycznia 2021 r., kiedy to wzrośnie do dwóch razy dziennie. Jednak od 21 stycznia 2021 r. usługa Max będzie obsługiwana przez maksymalnie cztery loty dziennie między Miami a LaGuardia.

Lotnisko międzynarodowe im. Johna F. Kennedy'ego w Nowym Jorku również odbierze samolot od 5 stycznia, z codziennymi połączeniami do Miami. Działając jako lot 1184 American Airlines, pierwszy lot odlatuje z Miami o 12:21. i przylatuje do Nowego Jorku o 15:17, jak wynika z danych Cirium, natomiast lot powrotny wylatuje z Nowego Jorku o 16:18. z tym samym numerem lotu i wraca do Miami o 19:32.

JFK będzie jednak widział tylko jeden lot dziennie do Miami i na Maxa do 10 lutego 2021 roku, bez żadnych innych tras Maxa zaplanowanych obecnie z lotniska poza Miami.

Między Miami a Waszyngtonem, DC

Narodowy port lotniczy im. Ronalda Reagana w Waszyngtonie od 5 stycznia 2021 r. będzie obsługiwał amerykańskie Boeingi 737 Max z rejsami z Miami. Pierwszy lot jest lotem linii American Airlines 1348, z Miami o 8:30 i przylatującym do Waszyngtonu o 11:09, jak pokazują dane Cirium. Lot powrotny odlatuje o 12:05. z tym samym numerem lotu i wraca do Miami o 14:53.

American polegał na Maxie, aby obsługiwać loty między Waszyngtonem a Los Angeles przed uziemieniem samolotu, zastępując Boeinga 737 starszej generacji, aby wykorzystać oszczędności Maxa na trasie o długości 2008 mil morskich.

Między Miami a Bostonem

Boston odbierze amerykańskiego Boeinga 737 Max od 7 stycznia 2021 r. z lotów z Miami. Pierwszy lot działa jako lot 533 linii American Airlines, wylatując z Miami o 9:05 i przylatując do Waszyngtonu o 12:25, jak pokazują dane Cirium.

Lot powrotny odlatuje o 14:04. z tym samym numerem lotu i wraca do Miami o 17:50.

Między Miami a St. Thomas, Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych

Thomas na Wyspach Dziewiczych Stanów Zjednoczonych otrzyma amerykańskiego Boeinga 737 Max od 19 stycznia 2021 r. z dwa razy dziennie rejsami z Miami. Pierwszy lot działa jako linia American Airlines 943, wylatując z Miami o 10:35 i przylatując do St. Thomas. o 14:18, pokazują dane Cirium. Lot powrotny odlatuje o 17:43. jako lot 2815 i wraca do Miami o 19:48.

Drugi dzienny lot działa jako lot 1063, wylatując z Miami o 19:05. i przybycie do St. Thomas o 22:49, według Cirium. Lot powrotny odbywa się następnego dnia rano jako lot 99, z St. Thomas o 7:43 i przylatującym do Miami o 9:45.

American zaczął latać 737 Max między Miami a St. Thomas 14 lutego 2019 r., niecały miesiąc przed startem samolotu. uziemienie przez FAA w dniu 13 marca 2019 r. .

Między Miami a St. Croix, Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych

St. Croix, Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych, od 19 stycznia 2021 r. otrzyma amerykańskiego Boeinga 737 Max, który będzie latał z Miami. Pierwszy lot działa jako lot American Airlines 382, ​​wylatujący z Miami o 10:55 i przylatujący do St. Croix. o 14:43, pokazują dane Cirium. Lot powrotny odlatuje o 17:30. jako lot 1293 i wraca do Miami o 19:41.

American zaczął latać 737 Max między Miami a St. Croix 4 października 2018 roku.

Między Miami a Tampą na Florydzie

Tampa na Florydzie otrzyma amerykańskiego Boeinga 737 Max od 19 stycznia 2021 r. z dwoma codziennymi lotami z Miami. Pierwszy lot działa jako lot 173 American Airlines, wylatując z Miami o 12:50. i przybycie do Tampy. o 13:55, pokazują dane Cirium. Lot powrotny odlatuje o godzinie 15:00. z tym samym numerem lotu i wraca do Miami o 16:09.

Drugi lot dzienny działa jako lot 1921, wylatując z Miami o 21:15. i przybycie do Tampy o 22:24 Powróci do Miami dopiero następnego ranka, kiedy samolotem 1977 wylatuje z Tampy o 6:23 i przylatuje do Miami o 7:25.

Jednak kilka dni później, 21 stycznia 2021 r., na ruchliwej trasie będą obsługiwały aż trzy loty dziennie.

Między Miami a Orlando na Florydzie

Orlando na Florydzie otrzyma amerykańskiego Boeinga 737 Max od 5 stycznia 2021 r. z lotów z Miami. Pierwszy lot do Miami jest lotem American Airlines 654, z Orlando o 10:08 i przylatującym do Miami. o 11:20 pokazują dane Cirium. Pierwszy lot do Orlando odbywa się jednak jako lot 2106 w dniu 5 stycznia 2021 r., z wylotem z Miami o 21:37. i przylot do Orlando o 22:54.

Między Miami a San Juan, Portoryko

San Juan w Portoryko otrzyma amerykańskiego Boeinga 737 Max od 7 stycznia 2021 r. z lotów z Miami. Pierwszy lot działa jako linia American Airlines 1451, wylatując z Miami o 12:45. i przybyciu do Miami. o 16:20, pokazują dane Cirium. Lot powrotny z San Juan startuje o tym samym numerze o 17:28. i wraca do Miami o 19:27.

Amerykanie po raz pierwszy zaczęli latać na Maxie między Miami a San Juan 14 lutego 2019 roku.

Ta historia pierwotnie ukazała się na Insider biznesowy .