Granica między USA i Kanada został zamknięty od miesięcy, bez widocznego końca, z powodu szalejącego rozprzestrzeniania się koronawirus . Jednak to najwyraźniej nie powstrzymuje kilku kanadyjskich ptaków śnieżnych przed odlotem na południe na zimę.

„[Stany Zjednoczone i Kanada] zawarły obopólną umowę o ograniczeniu podróży przez naszą wspólną granicę, które nie są niezbędne. Obecna umowa obowiązuje do 21 stycznia 2020 r.” – wyjaśnia Ambasada i Konsulaty USA w Kanadzie stronie internetowej . ''Nieistotne' podróże obejmują podróże o charakterze turystycznym lub rekreacyjnym”.

Jednak według Bawół Aktualności , kilku przebiegłych Kanadyjczyków łamie te zasady, aby dostać się na Florydę i w inne cieplejsze klimaty, aby uciec przed chłodem. Jak więc to robią, gdy przejścia lądowe z Kanady do USA są zamknięte? Według gazety, wskakując na helikopter i przeskakując przez wodospad Niagara.

Gazeta śledziła pewną parę, która leciała helikopterem na międzynarodowym lotnisku Buffalo Niagara w połowie grudnia, odprawiła się w US Customs and Border Protection, wskoczyła do czekającego na nich samochodu, który właśnie przejechał przez granicę, i kontynuowała podróż. droga do Vero Beach, Floryda.

Podróż oferowana przez Great Lakes Helicopters wydaje się być jednym z niewielu sposobów, w jaki Kanadyjczycy mogą naginać zasady na swoją korzyść.

Według firmy śmigłowcowej, w każdy czwartek do poniedziałku latała do 60 lotów między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi helikopterami, które mogły przewozić nawet trzech pasażerów naraz za 1200 USD (kanadyjski) każdy – plus kolejne 700 USD (kanadyjski) na wysłanie ich samochody.

„Loty do USA nie są zamknięte; przewoźnicy latają do USA codziennie”, Dewayne Henderson, Great Lakes' dyrektor generalny, powiedział gazecie. „Nie jesteśmy inni. Jesteśmy po prostu mniejsi i podłączamy poszczególne osoby do ich pojazdów”.

Oczywiście helikoptery Great Lakes nie są jedynymi, które pomagają Kanadyjczykom przedostać się przez granicę. Tak jak CBC Poinformowano, że nowa usługa Transport KMC pomaga również ludziom latać wyczarterowanymi samolotami z lotniska pod Montrealem do Plattsburgh w stanie Nowy Jork. Za tę usługę klienci płacą 500 USD za miejsce w samolocie i 1000 USD za transport pojazdu przez granicę.

„Każda transakcja handlowa na granicy jest uważana za niezbędną” – powiedział CBC właściciel i prezes Transport KMC, Michael Couturier. „Musimy mieć całą papierkową robotę, a potem możemy to zrobić”.

Ponieważ urzędnicy zarówno po stronie amerykańskiej, jak i kanadyjskiej mówią „proszę, nie podróżuj teraz za granicę, chyba że jest to konieczne”, wszystko nasuwa się na pytanie – dlaczego? Jak zwięźle ujął to Henderson, „kiedy zobowiązujesz się do bycia śnieżnym ptakiem, zobowiązujesz się”.

Stacey Leasca jest dziennikarką, fotografką i profesorem mediów. Wysyłaj wskazówki i śledź ją dalej Instagram teraz.