Pas startowy na lotnisku Princess Juliana w Sint Maarten jest konsekwentnie nazywany jednym z najbardziej przerażających lądowań na lotnisku na świecie.

Często znajduje się również na szczycie list entuzjastów lotnictwa, którzy chcą zbliżyć się do samolotu.

Jednak tydzień później śmierć turysty, który zbytnio zbliżył się do wybuchu samolotu , urzędnicy rządowi Sint Maarten ogłosili, że przekierują ruch wzdłuż pasa startowego, aby trzymać turystów dalej.

W tej chwili obserwatorzy samolotów, którzy odwiedzają lotnisko Princess Juliana, mogą oglądać starty z piasku plaży Maho lub na ogrodzeniu na końcu pasa startowego lotniska – pomimo wywieszonych znaków ostrzegających o możliwości spowodowania obrażeń lub śmierci przez podmuchy odrzutowców.

W ciągu najbliższych miesięcy urzędnicy państwowi przekierują ruch pojazdów z pasa startowego lotniska. Minister w rządzie powiedział lokalne wiadomości że zamierzają następnie przesunąć ogrodzenie lotniska dalej od miejsca startu samolotów.

Chociaż minister rządu powiedział, że nie ma planów zamknięcia plaży dla obserwatorów samolotów, ruch ten sygnalizuje zmianę sposobu, w jaki turyści będą mogli oglądać samoloty podczas startu.

Incydent z tego miesiąca był pierwszą odnotowaną śmiercią na plaży, jednak nie była to pierwsza poważna kontuzja. W 2012, turysta został zdmuchnięty do tyłu przez podmuch odrzutowca i uderzyła głową o betonową barierę.

Według NASA podmuchy odrzutowe są tak potężne, że mogą wyrywać drzewa, spłaszczać konstrukcje budowlane, rozbijać okna, podnosić i napędzać ciężkie przedmioty o wadze do 5000 funtów System raportowania o bezpieczeństwie lotniczym . Ankieta.