8 marca 2014 r., niecałą godzinę po odlocie z międzynarodowego lotniska w Kuala Lumpur rutynowym lotem do Pekinu, Lot linii Malaysia Airlines 370 zniknął z radaru nadzoru, aby nigdy się nie wynurzyć. W następnych dniach samolot Boeing 777 został uznany za zaginiony. Jego 227 pasażerów i 12 członków załogi zostało uznanych za zmarłych. W następnych miesiącach śledczy, zagraniczne władze lotnicze i hałaśliwa kongregacja dziennikarzy, teoretyków i ekspertów naukowych pracowały nad rozwikłaniem tajemnicy zaginionego samolotu.
Rok później samolot nadal nie został znaleziony, ale to nie powstrzymało głównych mediów przed spekulacjami na temat najbardziej prawdopodobnej przyczyny jego zniknięcia – wiele z nich jest dobrze relacjonowanych i być może przybliża nas do prawdziwej odpowiedzi. Najlepsze kawałki, zaczynające się zaledwie kilka dni po zniknięciu, znajdują się poniżej:
Znikanie
Sean Flynn, GQ
Z kawałka: „Jeśli utrata MH370 była nieprawdopodobna — skoro studolarowy telefon może dokładnie określić swoją pozycję, jak mógłby zgubić się samolot o wartości 269 milionów dolarów? — to przyczyna tej straty, w eterze niemożliwych do zweryfikowania spekulacji, może być równie nieprawdopodobna. Puste śledztwo stało się ogromnym płótnem, na którym każdy strach, racjonalnie przemyślany lub bredzący szaleństwo, mógł zostać naszkicowany w wykonalną, a nie podważalną teorię. Według sondażu CNN dziesięć procent Amerykanów uważa, że zniknięcie ogromnego samolotu nie wiązało się z niczym bardziej skomplikowanym niż porwaniem przez kosmitów.
Polityczna tajemnica Malezji Lot 370
Przez Amy Davidson, Nowojorczyk
Opublikowany 13 marca 2014
Z kawałka: „Rodziny czekające na lotniskach jak zwykle są pozostawione testom mechanizmów przejrzystości, odpowiedzialności i wolności prasy we własnym lub cudzym kraju. Są jak zdesperowani dysydenci, którzy naprawdę nie dbają o to, czy wpadną w kłopoty, wykrzykując niechciane pytania lub nazywając potężnego mężczyznę kłamcą. Co więcej mogą stracić? Kiedy patrzą na mapy, jakie linie poza granicami widzą?
Rutynowy lot, dopóki zarówno rutynowy, jak i lot nie zniknie
Philip P. Pan i Kirk Semple, New York Times
Opublikowany 22 marca 2014 r.
Z kawałka: „Ludzie zaznajomieni z telefonami, opisujący je po raz pierwszy, mówili, że są spokojne, a nawet lakoniczne. Piloci próbujący dostać się do samolotu nie mieli powodu sądzić, że doznał czegoś więcej niż zwykła awaria radia.
Ale te początkowe próby znalezienia samolotu na niebie wkrótce przekształciły się w pilną wielonarodową operację poszukiwawczą obejmującą ląd i morze na dwóch półkulach. Zasygnalizowały początek tego, co stało się być może najbardziej kłopotliwym przypadkiem we współczesnym lotnictwie — takim, który według badaczy może zająć lata lub na zawsze pozostać tajemnicą.
Jak szalony jestem, myśląc, że właściwie wiem, gdzie jest samolot Malaysia Airlines?
Jeff Wise, Nowy Jork Magazyn
Opublikowany 23 lutego 2015
Z kawałka: ' Obsesyjni MH370 nadal atakowali problem. Ponieważ byłem właścicielem dużego forum internetowego, na mnie spadła ochrona kruchego kokonu uprzejmości, który sprzyjał rozmowie. Jeden troll mógłby z łatwością wszystko wykoleić. Najgorszymi przestępcami byli ci, którzy wydawali się inteligentni, ale wkrótce okazali się wierzącymi. Złapali kilka błędnych danych i przekonali się, że odkryli prawdę. Jeden był pewien, że samolot został trafiony piorunem, a następnie uniósł się na Morzu Południowochińskim, transmitując do satelity na zasilaniu bateryjnym. Kiedy go wyrzuciłem, wrócił pod pseudonimami. Skończyło się na tym, że zakazałem każdemu, kto użył słowa „błyskawica”.
Lot 370 Malaysia Airlines: od Mundane do tajemnicy
Euan McKirdy, CNN
Opublikowany 3 marca 2015
Z kawałka: — Komunikaty nie zarejestrowały niczego niezwykłego — transkrypcje ujawniają zwykłą paplaninę aż do ostatniego przekazania: „Dobranoc malezyjska trójka siedem zero”.
Potem ogłuszająca cisza, która trwa od roku.
Aby wyjaśnić brakujący lot Malaysia Airlines, „zbójecki pilot” wydaje się najbardziej prawdopodobną teorią
Michael Forsythe i Keith Bradsher, New York Times
Opublikowany 5 marca 2015
Z kawałka: ' Ale „nieuczciwa teoria pilota” jak nazywają to badacze, okazała się najbardziej prawdopodobnym wyjaśnieniem spośród kilku. Wielu, ale nie wszyscy śledczy i eksperci, którzy przeanalizowali ograniczone dowody, twierdzą, że pan Zaharie, a może drugi pilot, Fariq Abdul Hamid, jest najbardziej prawdopodobnym winowajcą, choć ostrzegają, że dowody są ograniczone i poszlakowe, oraz że teoria jest pełna dziur, jak brak motywu.
Moja szalona teoria o MH370 stała się wirusowa na całym świecie. Oto, czego się nauczyłem od tego czasu.
Jeff Wise, Nowy Jork Magazyn
Opublikowany 6 marca 2015
Z kawałka: Oczywiście prawdziwy cel publikacji utworu w Nowy Jork było udowodnienie żonie, że nie zmarnowałem ostatnich ośmiu miesięcy mojego życia na zwykłe szaleństwo. Kiedyś powiedziała mi, że istnieje 5% szans, że moja teoria jest słuszna; później obniżyła to do zera procent. Tego popołudnia zapytałem ją, jakie według niej są szanse, że Rosjanie naprawdę zabrali samolot.
„Nie wiem” powiedziała.
Myślę, że to właściwie najrozsądniejsza odpowiedź.
Amy Schellenbaum jest redaktorem cyfrowym Podróże + wypoczynek. Śledź ją na Twitterze pod adresem @acsbaum.