W okresie poprzedzającym inaugurację Donald Trump ma jeden problem, z którym nie spotkał się żaden inny prezydent: co zrobić z jego prywatnymi odrzutowcami.
Flota Trumpa – która obejmuje dwa prywatne odrzutowce i trzy helikoptery – pozostawia prezydenta elekta trochę w paragrafie.
Jedyny podobny przypadek miał miejsce, gdy Nelson Rockefeller próbował użyć własnego samolotu zamiast Air Force Two w 1974 roku. Ostatecznie Secret Service przekonał Rockefellera, że w rzeczywistości latanie jego samolotem jest droższe niż samolot rządowy, który mu zapewniono.
Podobnie urzędnicy bezpieczeństwa doradzili Trumpowi, aby zrezygnował z własnego samolotu i latał Air Force One być bardziej opłacalnym .
Gdyby jednak Trump sprzedał samoloty lub loty czarterowe, wyglądałoby na to, że czerpie zyski z prezydentury. Jeśli zdecyduje się umieścić samoloty w magazynie, będzie to wymagało sporej inwestycji, ponieważ samoloty wymagają kosztownej konserwacji.
Co stanie się z odrzutowcami i helikopterami Trumpa? Źródło: Jeff J Mitchell/Getty Images
Chociaż najbardziej logicznym posunięciem byłoby przekazanie samolotów swojej rodzinie, podobno Trump nie pozwoli swoim dzieciom korzystać z samolotów na własne wycieczki. Muszą albo latać komercyjnie, albo wydawać własne pieniądze, aby latać prywatnie. Chociaż nie jest jasne, dlaczego Trump (ponownie: podobno) nie pozwala swoim dzieciom latać samolotem, może to mieć coś wspólnego z Secret Service.
Gdyby Trump poprosił o ochronę swoich dzieci w Secret Service podczas lotu na pokładzie Trump Force One, byłby uprawniony do zwrotu pieniędzy od rządu federalnego. (W czasie kampanii wyborczej rząd zapłacił Trumpowi około 1,6 miliona dolarów na pokrycie kosztów przelotu swoich agentów z kandydatem na samolocie należącym do jednej z jego firm i przez niego eksploatowanym, według Polityczny .)
Słynny Trump tweetował bez dowodów na to, że Boeing zawyżał ceny za następnego Air Force One. Jeśli, jak obiecał podczas kampanii, Trump naprawdę zamierza obciąć wydatki rządowe, to nałożenie przez rząd na Secret Service na pokładzie jego prywatnego samolotu przyniosłoby efekt przeciwny do zamierzonego.
Bez względu na to, co Trump zdecyduje się zrobić ze swoją prywatną flotą, będzie to go trochę kosztować.