W niedzielę lot Ethiopian Airlines lecący do Nairobi rozbił się zaledwie kilka minut po starcie, zabijając wszystkie 157 osób na pokładzie. Samolot był niedawno nabytym modelem Boeinga 737 Max 8, który jest tym samym samolotem, który brał udział w katastrofie Lion Air w Indonezji w październiku 2018 roku. Oto wszystko, co do tej pory wiemy o toczącym się śledztwie.
Awaria linii Ethiopian Airlines Ratownicy pracują przy wraku samolotu Ethiopian Airlines na miejscu katastrofy, około 50 km na wschód od Addis Abeby, stolicy Etiopii, 10 marca 2019 r. Potwierdzono śmierć wszystkich 157 osób na pokładzie Ethiopian Airlines, czego świadkiem była najszybciej rozwijająca się linia lotnicza Afryki najgorszy incydent w historii. Incydent w niedzielę, w którym uczestniczył Boeing 737-800 MAX, miał miejsce kilka minut po tym, jak samolot wystartował z międzynarodowego lotniska Addis Abeba Bole do Nairobi w Kenii. Linie lotnicze poinformowały, że rozbił się w okolicach miasta Bishoftu. | Źródło: Agencja Prasowa Xinhua/Getty Images
Znaleziono czarną skrzynkę lotu.
Dwa rejestratory danych samolotu — cyfrowy rejestrator danych lotu (DFDR) i rejestrator rozmów w kokpicie (CVR) — zostały szybko znalezione na miejscu katastrofy w poniedziałek, CNN zgłoszone. Chociaż nie jest jasne, co zostanie znalezione w rejestratorach, dane lotu wydają się wskazywać, że samolot mógł mieć problemy z utrzymaniem stabilnej prędkości szybko po starcie. Pilot, New York Times zgłosił się, wysłał wezwanie pomocy podczas wznoszenia się samolotu i został upoważniony do powrotu na lotnisko przed katastrofą.
Pilot wspomniał, że ma trudności i chce wrócić, więc otrzymał zezwolenie Addis, dyrektor generalny Ethiopian Airlines, Tewolde GebreMariam, powiedział reporterzy . Jest to zupełnie nowy samolot, nie miał żadnych uwag technicznych i był pilotowany przez starszego pilota i nie ma powodu, którego możemy zobaczyć w tej chwili.
Miejsce katastrofy linii lotniczych Ethiopia Airlines w pobliżu Bishoftu Ludzie stoją w pobliżu zebranych gruzu na miejscu katastrofy linii lotniczych Ethiopia Airlines w pobliżu Bishoftu, miasta około 60 kilometrów na południowy wschód od Addis Abeby w Etiopii, 11 marca 2019 r. | Źródło: MICHAEL TEWELDE/Getty Images
Katastrofa jest niesamowicie podobna do poprzedniej katastrofy Boeinga 737 Max 8.
Wydaje się, że niedzielna katastrofa jest już dość podobna do katastrofy Lion Air w październiku, w której zginęło wszystkie 189 osób na pokładzie. Chociaż ta katastrofa jest nadal przedmiotem dochodzenia, może to być spowodowane aktualizacją systemu bezpieczeństwa w samolocie, który został zaprojektowany, aby wyciągnąć samolot z niebezpiecznego przeciągnięcia, zgodnie z poprzednimi raportami. System zapobiegający przeciąganiu mógł zostać uruchomiony podczas lotu Lion Air z powodu niedokładnych danych przesyłanych lub przetwarzanych z czujników na kadłubie. Te niedokładne dane mogły spowodować, że samolot zanurzył się w wodzie. Śledczy prawdopodobnie przyjrzą się temu również jako przyczynie katastrofy w Etiopii.
Ofiary katastrofy lotniczej pochodziły z całego świata.
Według Washington Post ofiary katastrofy pochodziły z ponad 30 krajów. Pasażerami było 32 Kenijczyków, 18 Kanadyjczyków, dziewięciu Etiopczyków, ośmiu Włochów, ośmiu Amerykanów i siedmiu obywateli Wielkiej Brytanii. Czterech pasażerów, Washington Post dodał, posiadały paszporty Organizacji Narodów Zjednoczonych.
Awaria linii Ethiopian Airlines Ekipa ratunkowa nosi zebrane ciała w workach na miejscu katastrofy linii lotniczych Ethiopia Airlines w pobliżu Bishoftu, miasta około 60 kilometrów na południowy wschód od Addis Abeby w Etiopii, 10 marca 2019 r. | Źródło: MICHAEL TEWELDE/Getty Images
Etiopia i kilka innych linii lotniczych uziemiło obecnie swoje samoloty 737 Max 8.
Zaledwie kilka godzin po katastrofie, zarówno Chiny, jak i Indonezja nakazały wszystkim liniom lotniczym w swoich krajach uziemienie wszystkich 737 samolotów Max 8. Tak jak New York Times Poinformowano, że linie lotnicze w Chinach i Indonezji należą do największych użytkowników nowych samolotów i odpowiadają za największe dotychczas zamówienia na samoloty.
Boeing współpracuje przy dochodzeniu w sprawie katastrofy. W niedzielę wydała komunikat zauważając, że jest głęboko zasmucony katastrofą. Dodał, że zespół techniczny Boeinga będzie podróżował na miejsce katastrofy, aby zapewnić pomoc techniczną pod kierownictwem Etiopii Accident Investigation Bureau i amerykańskiej Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu.