British Airways ogłosiły, że samoloty Queen of the Skies 747 prawdopodobnie wykonały już swoje ostatnie loty.
Linia lotnicza początkowo zamierzała przejść na emeryturę 747 w 2024 r., Jednak ze względu na obciążenie finansowe, jakie COVID-19 spowodował dla przemysłu lotniczego, piętrowy samolot prawdopodobnie skończy latać.
Samolot British Airways Źródło: Andrew Matthews / PA Images za pośrednictwem Getty Images
Choć jest to bolesne, jest to dla nas najbardziej logiczna rzecz, którą możemy zaproponować, prezes i dyrektor generalny British Airways Alex Cruz powiedział w oświadczeniu wydanym w piątek . Odejście jumbo jeta odczuje wielu ludzi w całej Wielkiej Brytanii, a także nas wszystkich w British Airways. To niestety kolejny trudny, ale konieczny krok, ponieważ przygotowujemy się na zupełnie inną przyszłość.
Ponieważ linia lotnicza dąży do zerowej emisji netto do 2050 r., żądne paliwa samoloty 747 są powoli wycofywane na rzecz nowszych samolotów, takich jak Airbus A350 i Boeing 787, które są o 25% bardziej oszczędne niż 747.
Nie tak chcieliśmy lub oczekiwaliśmy, że będziemy musieli pożegnać się z naszą niesamowitą flotą 747 samolotów, powiedział Cruz w oświadczeniu. Tak wiele osób, w tym wiele tysięcy naszych byłych i obecnych kolegów, spędziło niezliczone godziny w tych wspaniałych samolotach – oni byli w centrum tak wielu wspomnień, w tym mojego pierwszego lotu długodystansowego. W British Airways zawsze będą zajmować szczególne miejsce w naszych sercach.
British Airways wykonało swój pierwszy lot 747 z Londynu do Nowego Jorku w 1971 roku i jest pierwszym samolotem ochrzczonym jumbo jetem i przez lata symbolem nowoczesnego lotnictwa. Ludzie odwiedzali lotniska tylko po to, aby zobaczyć, jak piętrowy odrzutowiec startuje z prędkością 180 mil na godzinę.
Był to największy komercyjny samolot na świecie, dopóki Airbus nie zadebiutował swoim A380 w 2007 roku.
Koniec ery jumbo jetów był przepowiadany od lat. Jeszcze przed koronawirusem linie lotnicze odchodziły od jumbo jetów na rzecz bardziej paliwooszczędnych samolotów wąskokadłubowych. Boeing przestanie produkować 747 w 2022 roku, Bloomberg zgłoszone , a odpowiednik Airbusa, piętrowy A380, ma przestać produkować w 2021 roku.
W 2017 roku United Airlines wycofały swój ostatni samolot Boeing 747 z królewską wysyłką, odtwarzając swój pierwszy lot z 1970 roku. Był to jeden z ostatnich 747, który latał dla amerykańskiej linii lotniczej.