Następnym razem, gdy będziesz chciał wyłączyć wentylację nad siedzeniem w samolocie — czy to dlatego, że boisz się zachorować, czy z powodu przeziębienia — możesz to przemyśleć.

Korzystanie z tego małego otworu wentylacyjnego może w rzeczywistości działać na twoją korzyść, ponieważ może pomóc uniknąć kontaktu z pewnymi mikroorganizmami, które mogą spowodować chorobę podczas lotu.

Travel + Leisure rozmawiał z dr Markiem Gendreau — dyrektorem medycznym i wiceprezesem medycyny ratunkowej w Lahey Medical Center-Peabody oraz ekspertem od rozprzestrzeniania się chorób zakaźnych związanych z podróżami lotniczymi — aby dowiedzieć się, jak to działa i jak podróżni mogą najlepiej wykorzystać ten mały klimatyzator.

Wentylacja w samolotach ma złą reputację, ale jest całkowicie bezpodstawna, powiedział Gendreau T+L.

Jedną z przyczyn tego, wyjaśnił Gendreau, jest to, że tak naprawdę nie było żadnych badań na ten temat aż do ostatnich 15 lat. Ale innym powodem jest powszechne nieporozumienie, jakie ludzie często mają na temat sposobu, w jaki faktycznie działają systemy wentylacji samolotów.

Związane z: Na fotelu w samolocie znajduje się tajny przycisk, który natychmiast zapewni Ci więcej miejsca

Schemat przepływu powietrza w samolocie niekoniecznie działa od przodu do tyłu lub od tyłu do przodu. W rzeczywistości jest podzielony na różne sekcje w samolocie, powiedział Gendreau.

Z reguły powietrze, na które zwykle oddychasz i na które jesteś narażony, zwykle znajduje się w odległości od dwóch do pięciu rzędów otaczających twoje siedzenie, dodał.

Oto jak działają systemy wentylacyjne.

Każda z tych sekcji (znanych jako strefy kontroli temperatury) otrzymuje powietrze z górnych dysz rozprowadzających, które przepływa przez całą długość kabiny. Powietrze wylatuje z samolotu przez kratkę, która często znajduje się pod oknami lub tam, gdzie ściany boczne stykają się z podłogą samolotu.

Powietrze to łączy się następnie z powietrzem na zewnątrz, zanim przejdzie przez HEPA (High Efficiency Particulate Air), aby usunąć kurz i drobnoustroje przed ponownym wejściem do samolotu.

Liczba tych stref wentylacyjnych różni się w zależności od samolotu, ale każda strefa zazwyczaj przechodzi ten proces filtracji od 15 do 30 razy w ciągu godziny, przy czym 50 procent powietrza jest recyrkulowane, a 50 procent powietrza pochodzi z zewnątrz, zgodnie z do Gendreau.

Gendreau powiedział, że systemy zostały zaprojektowane przede wszystkim w czasie, gdy palenie było dozwolone w lotach, co oznacza, że ​​linie lotnicze musiały opracować skuteczny i regularny system filtracji do ich wentylacji, aby usunąć dym z kabin.

Z tego powodu filtry HEPA mogą usuwać ponad 99 procent kurzu i drobnoustrojów z powietrza, powiedział Gendreau, chociaż są chwile, w których chciałbyś sięgnąć po swój osobisty otwór wentylacyjny.

Związane z: Zdjęcie stewardesy pokazuje stronę Virgin America, którą pasażerowie rzadko widują

W przypadku wirusów przenoszonych drogą powietrzną niezwykle ważna jest wentylacja, ponieważ wentylacja staje się głównym środkiem kontroli, oprócz izolowania chorej osoby, powiedział Gendreau.

Gendreau powiedział, że wirusy przenoszone drogą powietrzną, takie jak gruźlica i odra, są przenoszone przez maleńkie jądra, które mogą wisieć w powietrzu do pięciu godzin.

Chociaż wirusy związane z przeziębieniem i infekcjami górnych dróg oddechowych są zwykle większe i cięższe (w konsekwencji dość szybko spadają na podłogę), cząsteczki te utrzymują się. I tu właśnie wkracza twój otwór.

Używając otworu wentylacyjnego i włączając go na średni lub niski, możesz stworzyć wokół siebie niewidzialną barierę powietrzną, która tworzy turbulencje – jednocześnie blokując te cząsteczki i zmuszając je do szybszego opadania na ziemię.

Związane z: Prawdziwa różnica między lotami Round Robin a lotami z otwartą szczęką

Samoloty mają również niską wilgotność, co oznacza, że ​​Twoja błona śluzowa może wyschnąć podczas lotu. Kiedy tak się dzieje, jesteś bardziej podatny na zarażenie wirusem, dlatego trzymanie ich z daleka staje się tym ważniejsze.

A ponieważ te ciężkie, pospolite cząsteczki zimna wciąż mogą przemieszczać się do sześciu stóp za każdym razem, gdy kaszlesz, kichasz lub mówisz, równie ważne jest wycieranie i unikanie dotykania powierzchni (takich jak taca, na której prawdopodobnie opierałeś głowę).