Kierowcy UPS nigdy nie skręcą w lewo — a inni kierowcy powinni rozważyć zrobienie tego samego.

Jeśli podążasz za ciężarówką dostawczą wzdłuż jej trasy, zobaczysz, że unika ona skrętów w lewo. To nie jest jakiś przesąd dotyczący paczek i zakrętów w ruchu. W rzeczywistości jest to wynik złożonego równania matematycznego, które pozwoliło firmie UPS zaoszczędzić miliony dolarów.

Problemy wyznaczania tras pojazdów zostały opracowane w 1959 roku jako sposób organizowania poruszających się obiektów. Gruntownie tego typu problemy weź pod uwagę różnorodne czynniki, aby określić najlepszą drogę dotarcia z punktu A do B.

Jednym z tych równań jest praca wewnątrz ciężarówek UPS aby pomóc kierowcom znaleźć najlepszy możliwy sposób dostarczenia ich paczek (Google Maps ten program nie jest).

Oprogramowanie do wyznaczania tras pojazdów UPS ustaliło, że skręcanie w lewo to strata czasu i pieniędzy. (Cóż, nie konkretnie. Reguła dotyczy krajów, w których samochody jeżdżą po prawej stronie drogi.) Chociaż skrócenie skrętów na skrzyżowaniu może wydłużyć czas spędzony na dotarciu do miejsca docelowego, zmniejsza ryzyko wypadku i eliminuje czas spędzony na czekanie na zakręt (co marnuje paliwo).

Polityka została ogłoszona w 2004 roku i od tego czasu pomogła firmie zmniejszyć zużycie paliwa o 10 milionów galonów, wyemitować o 20 000 ton dwutlenku węgla i dostarczyć o 350 000 więcej paczek. Jednak niektóre skręty w lewo są nieuniknione. Firma twierdzi, że skręty w lewo stanowią mniej niż 10 procent wszystkich skrętów ciężarówek UPS.

Więc czego można się z tego nauczyć?

Chociaż wszystko może wydawać się naciągane, pogromcy mitów przetestowali zasadę UPS i odkryli, że wyeliminowanie skrętów w lewo pozwala zaoszczędzić paliwo.

Tak jak Rozmowa kłóci się , gdyby wszyscy zgodzili się nie skręcać już w lewo, mogłoby to przełożyć się na ogromne oszczędności i zmniejszenie emisji dwutlenku węgla przez wszystkich na drodze. Ale (niestety) ludzie na ogół nie chcą zmieniać swoich sposobów postępowania, chyba że jest to dla nich osobiście korzystne. Chociaż skręty w prawo wyeliminowałyby tylko oczekiwanie na skrzyżowaniach, mogłoby to również zapewnić dodatkowy czas na przejazd.

Ale dla tych, którzy są gotowi rozważyć dodatkowe kilka minut w zamian za oszczędność paliwa, wyeliminowanie skrętów w lewo podczas nadchodzących podróży drogowych może być w rzeczywistości najmądrzejszą decyzją, jaką możesz podjąć za kierownicą.