Miesiące po tym, jak tanie linie lotnicze Norwegian Air, znane z tanich lotów długodystansowych, ogłosiły, że będą kończąc swoją tanią, transatlantycką usługę , nowy zawodnik może przejąć stery.

Cue Norse Atlantic Airways, linia lotnicza z siedzibą w Norwegii założona przez weteranów branży lotniczej, w tym byłego dyrektora generalnego Norwegian Air.

Norse Atlantic Airways planuje obsługiwać tanie, długodystansowe połączenia do Nowego Jorku, Miami i Los Angeles z Londynu, Oslo i Paryża, Reuters poinformował w tym tygodniu . Jeśli usługa transatlantycka odniesie sukces, przewoźnik planuje rozszerzyć trasy do Azji.

Oczekuje się, że loty rozpoczną się pod koniec roku.

Norse Atlantic będzie korzystał z floty 787 i zabezpieczył już dziewięć z 12 samolotów Dreamliner, których Norwegian używał do obsługi transatlantyckiej, według Komunikat prasowy .

Start-up został założony przez inwestorów grupowych, w tym Bjorna Kjos, byłego prezesa Norwegian Air oraz Bjoern Tore Larsen, współzałożyciela firmy rekrutacyjnej OSM Aviation.

„Mamy wiedzę branżową i zabezpieczyliśmy nowoczesne Dreamlinery na bardzo dobrych warunkach” – powiedział Larsen, który będzie pełnił funkcję dyrektora generalnego Norse Atlantic w oświadczeniu, według agencji Reuters.

Nie ma jeszcze słowa o tym, jak drogie będą bilety lotnicze na pokładzie nowej linii lotniczej ani jak będą konkurować z poprzednimi usługami Norwegian Air.

Norwegian ogłosił, że zamknie swoją transatlantycką usługę w styczniu ze względu na stres finansowy pandemii COVID-19. Linia lotnicza nadal działa, ale skoncentrowała się na krajowych podróżach do Norwegii, krajach skandynawskich i głównych europejskich miejscach docelowych.

Cailey Rizzo jest współautorką Travel + Leisure, obecnie mieszkającą na Brooklynie. Możesz ją znaleźć na Twitterze, Instagram , lub w caileyrizzo.com .