Norwegian Air kończy tanie, długodystansowe loty do Europy

Główny Norweskie Powietrze Norwegian Air kończy tanie, długodystansowe loty do Europy

Norwegian Air kończy tanie, długodystansowe loty do Europy

Norwegian Air ogłosiło w czwartek, że zrezygnuje z tanich tras długodystansowych i skupi się wyłącznie na trasach krajowych i europejskich, ze względu na stres finansowy pandemii COVID-19.



Wielu Amerykanów znało Norwegian Air ze swoich przystępnych cenowo lotów transatlantyckich. Dzięki błyskawicznej wyprzedaży Norwegian Air oferował loty do Europy już za 84 USD w jedną stronę .

„Nie spodziewamy się, że popyt klientów w sektorze transportu długodystansowego wzrośnie w najbliższej przyszłości, a naszym celem będzie rozwój naszej sieci transportu krótkodystansowego, gdy wyjdziemy z procesu reorganizacji” – powiedział Jacob Schram, dyrektor generalny Norwegian. oświadczenie Czwartek.




Linia lotnicza ogłosiła, że ​​skupi się na trasach w Norwegii, w krajach skandynawskich i do głównych europejskich destynacji.

„Nasza sieć połączeń krótkodystansowych zawsze stanowiła kręgosłup norweskiego i będzie stanowić podstawę przyszłego odpornego modelu biznesowego” – powiedział Schram.

Norwegian Air prowadzi rozmowy z rządem Norwegii o ewentualnym udziale państwa w nowym biznesplanie, który wymagałby zmniejszenia floty ze 140 samolotów do około 50. Do 2022 roku liczba ta mogłaby wzrosnąć do 70.

Kłopoty finansowe Norwegian zaczęły się w zeszłym roku, na początku pandemii w marcu, kiedy cała flota Boeingów 787 Dreamliner została uziemiona, a 40' lotów długodystansowych zostało odciętych.

Pasażerowie, którzy zarezerwowali bilety na pokładzie odwołanych tras, skontaktują się bezpośrednio i otrzymają zwrot pieniędzy.

Norwegian nie jest jedyną tanią europejską linią lotniczą, która została dotknięta pandemią. Wraz z pojawieniem się nowego szczepu wirusa, europejskie ograniczenia w podróżowaniu zaostrzyły się, a prawie 75% europejskich tras jest objętych ograniczeniami – wyższy odsetek niż w szczycie pierwszej fali w zeszłym roku, według Reutersa . Węgierska linia lotnicza Wizz Air wstrzymała swoje plany ekspansji i styczniowa przepustowość zmniejszyła się o 75%.

Cailey Rizzo jest współautorką Travel + Leisure, obecnie mieszkającą na Brooklynie. Możesz ją znaleźć na Twitterze, Instagram , lub w caileyrizzo.com .