Klienci United Airlines będą mogli wkrótce polecieć z Nowego Jorku do Londynu w zaledwie trzy i pół godziny dzięki inwestycji linii lotniczej w samoloty naddźwiękowe.

W tym tygodniu przewoźnik zgodził się na zakup 15 Boom Supersonic „Overture”; samoloty zdolne do latania dwa razy szybciej niż najszybsze współczesne samoloty — o ile spełniają normy bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju przewoźnika — firma podzieliła się Podróże + Wolny czas . W ramach umowy Zjednoczony ma możliwość dokupienia 35 dodatkowych samolotów.

Superszybkie, futurystyczne samoloty byłyby w stanie przelecieć np. z Newark do Frankfurtu w cztery godziny (podróż, która normalnie trwa ponad 7 godzin), a z San Francisco do Tokio w zaledwie sześć godzin (obecnie trasa liczy ponad 10 godzin). godzin), według United.

„United kontynuuje swoją trajektorię budowy bardziej innowacyjnej, zrównoważonej linii lotniczej, a dzisiejsze postępy technologiczne sprawiają, że włączenie samolotów naddźwiękowych staje się bardziej opłacalne. Wizja Boom dotycząca przyszłości lotnictwa komercyjnego, w połączeniu z najbardziej rozbudowaną siecią tras w branży na świecie, zapewni podróżującym w celach biznesowych i turystycznych dostęp do doskonałych wrażeń podczas lotu”. Zjednoczony Dyrektor generalny Scott Kirby powiedział w oświadczeniu. „Naszą misją zawsze było łączenie ludzi, a teraz pracując z Boomem, będziemy mogli to robić na jeszcze większą skalę”.

Samoloty są nie tylko szybkie, ale także wydajne. Oczekuje się, że naddźwiękowy samolot będzie miał zerową emisję netto i będzie latał na 100% zrównoważonym paliwie lotniczym, według United.

A komfort nie zostanie zapomniany z rozrywka w fotelu Wbudowane ekrany i technologia zbliżeniowa, zauważyła linia lotnicza.

„United i Boom mają wspólny cel — bezpieczne i trwałe zjednoczenie świata” – powiedział w oświadczeniu Blake Scholl, założyciel i dyrektor generalny Boom Supersonic. „Przy dwukrotnie szybszych prędkościach pasażerowie United będą mogli doświadczyć wszystkich korzyści płynących z osobistego życia, od głębszych, bardziej produktywnych relacji biznesowych po dłuższe, bardziej relaksujące wakacje i odległe miejsca”.

Oczekuje się, że samolot naddźwiękowy ma wykonać pierwsze loty w 2026 roku i przewozić pasażerów w 2029 roku.

Alison Fox jest współautorem Travel + Wolny czas. Kiedy nie jest w Nowym Jorku, lubi spędzać czas na plaży lub odkrywać nowe miejsca i ma nadzieję odwiedzić każdy kraj na świecie. Śledź jej przygody na Instagramie .