Rok 2020 był burzliwy dla amerykańskich linii lotniczych, ale według nowego badania: Southwest, jeden z przewoźników zwyciężył ze znacznie mniejszą liczbą skarg klientów.
Linia lotnicza z siedzibą w Dallas odnotowała wskaźnik skarg konsumentów na poziomie 2,64 na 100 000 pasażerów, zgodnie z corocznym badaniem Oceny Jakości Linii Lotniczych z Wichita State University. Odwrotnie, Frontier odnotował najwyższy wskaźnik skarg konsumentów – 49,3 na 100 000 pasażerów.
W rzeczywistości w badaniu napisano: Południowy zachód był jedynym ocenianym przewoźnikiem, który utrzymał prawie taki sam wynik, jaki miał przed pandemią COVID-19, a inni widzą, że ich wyniki spadły od 40% do 800% od 2019 r.
Badanie wykazało, że królowały skargi dotyczące zwrotów (stanowiły one prawie 83% wszystkich skarg w zeszłym roku), ale inne mierzalne czynniki, takie jak terminowość i niewłaściwie obsługiwane torby, faktycznie poprawiły się w porównaniu z 2019 r.
Samolot południowo-zachodni Źródło: Robert Alexander/Getty ImagesAllegiant, który w tym roku zajął drugie miejsce po zajęciu pierwszego miejsca w 2019 roku, miał najlepszą wydajność obsługi bagażu z 1,48 niewłaściwie obsłużonych sztuk na 1000 sztuk bagażu rejestrowanego. Jednak linia lotnicza osiągnęła najgorszy wynik na czas na poziomie 71,3% w 2020 roku.
Oraz Delta Air Lines, które niedawno wyeliminowały swoją politykę ery pandemii blokowanie środkowego siedzenia , zajęła 3. miejsce na liście, co oznacza poprawę w stosunku do 4. miejsca w rankingu w 2019 roku.
Dr Brent Bowen, współautor badania, powiedział w oświadczeniu „podróżująca publiczność chętnie znów lata. Konsumenci odzyskali zaufanie do podróży lotniczych i realizują plany, które stworzyli podczas pandemii. Branża odnotowuje solidny powrót do liczby pasażerów”.
Świadczy o tym rekordowa liczba pasażerów przechodzących przez amerykańskie lotniska. W niedzielę Administracja Bezpieczeństwa Transportu przebadano ponad 1,6 miliona osób , najwięcej pasażerów, których agencja widziała w ciągu jednego dnia od marca 2020 r.
Coraz więcej klientów unosi się w przestworza, ale to nie znaczy, że latanie wróciło jeszcze do normy. TSA ma rozszerzył wymóg noszenia masek przynajmniej do września, a Federalna Administracja Lotnictwa rozprawiła się z niesfornymi pasażerami po zaobserwowaniu wzrostu liczby zgłoszonych incydentów.
Coś poszło nie tak. Wystąpił błąd i Twój wpis nie został przesłany. Proszę spróbuj ponownie.Alison Fox jest współautorką Travel Leisure. Kiedy nie jest w Nowym Jorku, lubi spędzać czas na plaży lub odkrywać nowe miejsca i ma nadzieję odwiedzić każdy kraj na świecie. Śledź jej przygody na Instagramie .