Duchowe Linie Lotnicze naprawdę walczy z reputacją najmniej ulubionych amerykańskich linii lotniczych, zaczynając od miejsc.
Przewoźnik budżetowy wprowadza nowe oferty dla pasażerów, takie jak Wi-Fi na pokładzie i na trasach międzynarodowych, a teraz planuje uatrakcyjnić Twój tani bilet dzięki wygodniejszym miejscom.
Według USA dziś , linia lotnicza ogłosiła w poniedziałek, że od listopada doda wygodniejsze fotele do swoich lotów i będzie nadal wyposażać samoloty do 2020 roku.
Te nowe siedzenia mają więcej miejsca na nogi, grubsze poduszki siedzeń, wyprofilowany kształt, pełnowymiarowe stoliki z tacami i wstępne pochylenie, które znajduje się około cala dalej w zwykłych siedzeniach, a nawet więcej w rzędach wyjściowych. Ale być może jedną z najbardziej ekscytujących nowych funkcji jest nowe środkowe siedzenie, które będzie o cal szersze niż siedzenia przy oknie i przy przejściu.
Tak więc ludzie na środkowym siedzeniu nie muszą już czuć, że dostają surowy interes.
Duchowe Linie Lotnicze Źródło: dzięki uprzejmości Spirit Airlines
Bieżący żart w przestrzeni podróżniczej polega na tym, że nikt nie chce środkowego siedzenia, powiedział dyrektor generalny Spirit Airlines Ted Christie na targach Airline Passenger Experience Expo. Los Angeles Times .
Ponadto duże przednie fotele linii lotniczej będą większe i lepsze niż kiedykolwiek, zgodnie z USA dziś . Już większe siedzenia, które są dostępne za opłatą, będą miały najwyraźniej lepsze poduszki z pianki zapamiętującej kształt.
Duchowe Linie Lotnicze Źródło: dzięki uprzejmości Spirit Airlines
Nowe fotele będą dostępne w 60 nowych samolotach, które zostaną dostarczone do 2021 r. i mogą być również montowane w niektórych istniejących samolotach. Los Angeles Times zgłoszone. Według USA dziś , nie wszystkie samoloty we flocie Spirita będą miały nowe fotele. Mimo to wydaje się, że linia lotnicza poświęca się naprawie swojego starego wizerunku.
Słuchamy, to jest przesłanie, powiedział Christie. Chcemy im pokazać, że jesteśmy zainteresowani inwestowaniem w nasze produkty w sposób, który ich zdaniem stworzy wartość.
Według Los Angeles Times , linia lotnicza nadal będzie tym samym, budżetowym przewoźnikiem, którym zawsze była, ale z nieco większym podparciem odcinka lędźwiowego.