Była opowieść o dwóch miastach jako MSC Orkiestra wyjechał z centrum Wenecji w sobotę. Z jednej strony oznaczał odrodzenie podróży, z tablicami portowymi z napisem „Rejsy powitalne” i dwoma tuzinami łodzi wypełnionych pracownikami ku czci portowych pracowników, którzy mogli wrócić do pracy, Associated Press donosiło . Ale z drugiej strony protestowali na lądzie i na łodziach z flagami z napisem „Żadnych dużych łodzi”.
Po 18 miesiącach braku większych statków wycieczkowych w środku Wenecji, wody miasta stało się niezwykle jasne . Aby zmiana stała się trwała, UNESCO pomogło przeforsować zakaz rejsów statków wycieczkowych z historycznego centrum Wenecji w kwietniu. Ale nawet tymczasowy plan, którego wymagałby zakaz – przekierowanie statków do portu przemysłowego poza Wenecją – prawdopodobnie nie zostanie zrealizowany do 2022 r., Włoskie Ministerstwo Infrastruktury i Zrównoważonej Mobilności powiedział AP .
Ludzie demonstrujący na łodziach przeciwko przepłynięciu wielkich statków w Wenecji, w Wenecji we Włoszech, 5 czerwca 2021 r. Miejscowi demonstrowali dziś przeciwko przejściu dużych statków i statków wycieczkowych w Wenecji po tym, jak ruch dużych statków ustał z powodu COVID i nieobecności turystów. Wielki statek MSC Orchestra przekroczył Kanał Giudecca eskortowany przez policję na łodziach i odrzutowcach. | Źródło: Giacomo Cosua/NurPhoto przez Getty Images
W ten sposób 16-pokładowy statek ważący 92 409 ton mógł wystartować z portu, przewożąc około 1000 pasażerów kanałem Giudecca na tygodniowy rejs z przystankami we Włoszech, Grecji i Chorwacji.
„Wenecja jest na poziomie wody. Są dni, kiedy Wenecja znajduje się poniżej poziomu wody” – powiedziała AP Jane da Mosto z We Are Here Venice. „Potrzebujemy statków wykorzystujących energię odnawialną. Potrzebujemy statków, które nie zabierają jednocześnie tysięcy ludzi do naszych wąskich uliczek. Potrzebujemy gości zainteresowanych poznaniem Wenecji”.
Orkiestra statku MSC przechodząca przez kanał Giudecca w Wenecji, w Wenecji, Włochy, 5 czerwca 2021 r. Orkiestra statku MSC przechodząca przez kanał Giudecca w Wenecji, Wenecja, Włochy, 5 czerwca 2021 r. | Źródło: Giacomo Cosua/NurPhoto przez Getty Images
Weneckie Stowarzyszenie Ekologiczne grozi również podjęciem kroków prawnych, jeśli w ciągu 15 dni nie nastąpi żadna poważna zmiana, przy czym Andreina Zitelli ze stowarzyszenia mówi serwisowi informacyjnemu: „Nie można porównywać obrony miasta z obroną miejsc pracy w interesie duże firmy wycieczkowe”.
Ale według AP, Wenecja stała się również jednym z najważniejszych celów rejsów wycieczkowych na całym świecie, ponieważ był to punkt zwrotny dla 667 statków przewożących 1,6 miliona pasażerów, zgodnie z danymi Cruise Lines International (CLIA).
„Nie chcemy być korporacyjnym złoczyńcą” – powiedział AP Francesco Galietti z Cruise Lines International Italy. „Nie uważamy, że powinniśmy być tak traktowani. Czujemy, że jesteśmy dobrzy dla społeczności”.
Popularność Wenecji nie tylko szkodzi jej środowisku, ponieważ stała się ona epicentrum nadmiernej turystyki, zwłaszcza wśród jednodniowych wycieczkowiczów. Miasto stara się kontrolować odwiedzających, zachowując jednocześnie swoje dziedzictwo za pomocą grzywien, podatków wjazdowych, a ostatnio śledząc ruch turystów .