United Airlines zaprezentowały w tym tygodniu swoją pierwszą kabinę klasy biznes Polaris na nowo dostarczonym Boeingu 777-300.
Linia lotnicza nazwała swoją nową klasę najważniejszą transformacją produktu od ponad dekady, zwracając szczególną uwagę na nowe kapsuły i siedzenia zaprojektowane dla każdego pasażera.
Każde siedzenie leży płasko na długości sześciu i pół stopy i jest zaprojektowane tak, aby zapewnić pełną prywatność pasażerom, którzy chcą przespać swoje loty.
Wielka Polaris Źródło: dzięki uprzejmości United Wielka Polaris Źródło: dzięki uprzejmości United
Czas posiłku jest również ważnym elementem nowego doświadczenia Polaris. Stoliki z tacami są zaprojektowane tak, aby pasażerowie mogli opuścić swoje miejsca, gdy wciąż trzymają jedzenie. W zależności od pory dnia dostępny jest również krwawy wózek mary lub wina. Według Podróżuj co tydzień , oferty posiłków Polaris będą zależeć od miejsca wylotu i celu podróży, chociaż linia lotnicza opracowała 48 sałatek, 96 przystawek i 248 przystawek do obsługi.
Wielka Polaris Źródło: dzięki uprzejmości UnitedPierwszy samolot Polaris United rozpocznie służbę między Newark a San Francisco w czwartek. To jeden z 14 777-300, które United dołączy do floty w tym roku. Od 25 marca samolot zacznie przewozić pasażerów na rejsach międzynarodowych, zaczynając od obsługi z San Francisco do Hongkongu.
Wielka Polaris Źródło: dzięki uprzejmości UnitedUnited będzie stopniowo wymieniać wszystkie kabiny klasy biznes na Polaris.
Oprócz nowej kabiny, United prezentuje poczekalnie klasy biznes Polaris na ośmiu lotniskach na całym świecie, w tym poczekalnię Chicago O’Hare, która została otwarta w grudniu.
Wielka Polaris Źródło: dzięki uprzejmości United Wielka Polaris Źródło: dzięki uprzejmości United