Eurostar Rail Service boryka się z problemami finansowymi z powodu COVID-19

Główny Podróż Autobusem I Pociągiem Eurostar Rail Service boryka się z problemami finansowymi z powodu COVID-19

Eurostar Rail Service boryka się z problemami finansowymi z powodu COVID-19

Eurostar, popularna linia kolejowa łącząca Wielką Brytanię z Europą kontynentalną, zgłosiła problemy finansowe spowodowane pandemią COVID-19 i zwraca się o pomoc rządową, aby utrzymać się na powierzchni.



Kierownictwo spadło do mniej niż 1% poziomów sprzed pandemii, Associated Press podała we wtorek, a właściciele powiedzieli, że „sytuacja jest bardzo krytyczna dla Eurostar”.

'Bez dodatkowego finansowania ze strony rządu istnieje realne ryzyko dla przetrwania Eurostar, zielonej bramy do Europy' - poinformowała kolej w oświadczeniu dla The AP.




Kierownictwo spadło o około 95% w stosunku do marca 2020 r.

Pociąg przecina kanał La Manche, łącząc Wielką Brytanię z Francją, Belgią i Holandią. W normalny dzień między europejskimi stolicami kursuje kilka pociągów dziennie. Ale ostatnio „jest jedna podróż w obie strony, która biegnie między Londynem a Paryżem, a druga, między Londynem a Brukselą-Amsterdamem. A te pociągi są zapełnione w 10%”, Jean-Pierre Farandou, dyrektor generalny francuskiej kolei państwowej SNCF, która jest właścicielem 55% udziałów w Eurostar, powiedział France Inter Radio .

Podróżni wychodzą z pociągu Eurostar Podróżni wychodzą z pociągu Eurostar Źródło: NICOLAS MAETERLINCK / BELGA / AFP przez Getty

Brytyjska grupa lobbingowa poprosiła o fundusze rządowe i „szybkie działania mające na celu zabezpieczenie jej przyszłości”, a Eurostar według Bloomberg . Grupa lobbingowa wezwała brytyjskie Ministerstwo Skarbu i Departament Transportu do przyznania Eurostar dostępu do pożyczek wspieranych przez Bank of England, które zostały udostępnione międzynarodowym liniom lotniczym w ramach pomocy w przypadku pandemii. .

Eurostar domaga się również tymczasowego obniżenia opłat za dostęp do torów, jakie płaci za korzystanie z brytyjskiej linii kolei dużych prędkości.

W zeszłym tygodniu dyrektor wykonawczy SNCF Christophe Fanichet powiedział Francja Agencja Medialna że jednym z problemów związanych z zabezpieczeniem funduszu ratunkowego dla Eurostar jest to, że jest on „postrzegany jako francuski przez rząd brytyjski i jako brytyjski przez Francuzów”.

Dyrektor generalny Eurostar, Jacques Damas, powiedział, że ma nadzieję, że rządy czterech krajów obsługiwanych przez linię kolejową będą koordynować starania, aby usługa działała podczas pandemii. .

Przez całą pandemię Eurostar wymaga od pasażerów wypełnienia dokumentów podróżnych przed podróżą poświadczający, że są wolni od objawów COVID-19 i noszą maskę przez cały czas w pociągu.

Cailey Rizzo jest współautorem Travel + Leisure, obecnie mieszkającym na Brooklynie. Możesz ją znaleźć na Twitterze, Instagram , lub w caileyrizzo.com .

Coś poszło nie tak. Wystąpił błąd i Twój wpis nie został przesłany. Proszę spróbuj ponownie.