W zeszłym roku Atlanta została usunięta z pozycji najbardziej ruchliwego lotniska na świecie, przełamując ponad 20-letnią passę przepełnionych terminali i stałego ruchu lotniczego.

Zajęcie pierwszego miejsca w 2020 roku było Kanton Międzynarodowy Port Lotniczy Bai Yun ponad 43 miliony pasażerów w oblężonym roku naznaczonym ograniczeniami podróży i ostrzeżeniami. To duży krok w górę w rankingach — prowadzonych przez Airports Council International (ACI) World — dla miasto w południowych Chinach odkąd uplasował się na 11 miejscu w 2019 r., ale nadal stanowił 40,4% spadek ruchu pasażerskiego na lotnisku z poprzedniego roku.

W rzeczywistości siedem najbardziej ruchliwych lotnisk na świecie w 2020 r. znajdowało się w Chinach, a na liście znalazły się duże miasta, takie jak Pekin i Szanghaj.

„Wpływ COVID-19 na globalny ruch pasażerski… doprowadził lotnictwo do wirtualnego zastój w 2020 roku i nadal stoimy w obliczu egzystencjalnego zagrożenia” – dyrektor generalny ACI World Luis Felipe de Oliveira powiedział w oświadczeniu . 'Opublikowane dzisiaj dane pokazują, z jakim wyzwaniem nadal mierzą się porty lotnicze i nadal konieczne jest wsparcie przemysłu poprzez bezpośrednie wsparcie i rozsądne decyzje polityczne ze strony rządów, aby zapewnić, że lotnictwo może przetrwać, odbudować łączność i napędzać globalne ożywienie gospodarcze.'

Międzynarodowy port lotniczy Hartsfield-Jackson w Atlancie (które w tym roku zajęło 2. miejsce po spadku liczby pasażerów o 61,2% w porównaniu z 2019 r.), międzynarodowe lotnisko Dallas/Fort Worth (które zajęło 4. miejsce) oraz międzynarodowe lotnisko w Denver (miejsce 7. na liście) ) zaokrągliło pierwszą dziesiątkę