Boeing i General Electric przygotowują do startu największy na świecie silnik.

Na początku tego tygodnia obie firmy zamontowały gigantyczny silnik na latającym stanowisku testowym Boeinga 747-400 w Kalifornii. według Lotnictwo codziennie . Loty testowe mają rozpocząć się pod koniec roku.

Gigantyczny silnik zostanie ostatecznie wykorzystany w nadchodzącym samolocie Boeinga 777X.

Związane z: Jak to jest latać prywatnym odrzutowcem za 70 000 USD za godzinę?

Silnik sam jest rozwijany od ponad pięciu lat — a te pięć lat poświęcono na wkuwanie imponującej ilości technologii.

Same wentylatory wewnętrzne mają średnicę 11 stóp, a zewnętrzne mierzą 14,5 stopy. Silnik jest w stanie wytworzyć 100 000 funtów ciągu.

Związane z: Zobacz, jak Boeing Dreamliner demonstruje prawie pionowy start

Silnik będzie nie tylko największym, jaki kiedykolwiek zbudowała firma GE, ale także najcichszym i generującym najmniejsze emisje. Może pochwalić się wieloma innymi superlatywami, w tym najcieńszymi łopatkami wentylatora, najpotężniejszym kompresorem w lotnictwie i zupełnie nowymi częściami wykonanymi z druku 3D.

Silniki mogą zostać zainstalowane w pierwszym 777X w przyszłym roku, a Boeing ma nadzieję przetestować swój pierwszy samolot 777-9 (pierwszy z serii 777X) na początku 2019 roku . Przewiduje się, że mini jumbo jet wejdzie do służby w 2020 roku.

Przewiduje się, że samolot Boeinga 777X stanie się największym i najbardziej wydajnym dwusilnikowym odrzutowcem na świecie, według firmy . Linie lotnicze takie jak Etihad, Emirates i Lufthansa już złożyły zamówienia.