Podgrzewanie silników i przypływy adrenaliny są w Lingotto powszechne, Fiata fabryka samochodów i tor wyścigowy na dachu w Turynie we Włoszech — a teraz spokojny sen.

Fabryka, zaprojektowana przez Giacomo Mattè Trucco i odsłonięta w 1923 roku, całkowicie przekształciła tę skromną farmę w miasto o niespotykanej dotąd dynamice. Klasyczne samochody, takie jak Torpedo, Topolino, Balilla i słynny Fiat 500, jeździły po torze o długości trzech czwartych mili, począwszy od szalonych lat 20., aż do 1982 roku, kiedy fabryka została zamknięta. Dziś Lingotto znajduje swoje miejsce w nowoczesnym i zmieniającym się Turynie.

Po zamknięciu fabryki Lingotto, głośny konkurs architektoniczny pozwolił na przeprojektowanie i reinkarnację ogromnego kompleksu przez Renzo Piano , który zauważył, że jednym z największych uroków architektury jest to, że za każdym razem jest to jakby życie zaczynało się od nowa.

Ważne było, aby zachować duszę Lingotto, a projekt Piano ukończony w 1989 roku zawierał szklane ściany Galeria sztuki Giovanniego i Marelli Agnelli galeria sztuki, dziwaczne niebieskie kominy linii wycieczkowych na torze wyścigowym, lądowisko dla helikopterów, centrum handlowe, a nawet dział inżynierii samochodowej Turyn Politechnika .

Wprowadzanie nieruchomości w XXI wiek to hotel towarzyszący, DoubleTree by Hilton Turyn Lingotto , który został otwarty w styczniu 2018 roku. Hotel jest bramą do Lingotto i zapewnia ekskluzywny dostęp do toru wyścigowego na dachu dla kierowców Fiata (od 1000 € lub 1126 USD).

Nieruchomość ma 142 pokoje gościnne w stylu loftu i jeden przestronny apartament prezydencki, a stal, marmur i szkło nawiązują do estetyki fabryki samochodów, a jednocześnie uwzględniają spokojny sen z przestronnymi sufitami i naturalnym światłem.