Kiedy dotarłem do poczekalni Singapore Airlines SilverKris Lounge w terminalu, agent wejścia osobiście zaprowadził mnie przez główny salon do Private Room, obszaru zarezerwowanego wyłącznie dla pasażerów podróżujących pierwszą klasą lub apartamentami Singapore Airlines.

W głównym salonie znajduje się kilka miejsc do siedzenia, w których pasażerowie mogą pracować lub odpoczywać, ale udałem się do jadalni. Był mały bufet, ale także dostępne było całe menu à la carte, takie jak smażony ryż z krewetkami, dim sum, gofry i jajka po benedyktyńsku. Inni pasażerowie rozkoszowali się kieliszkami Dom Pérignon 2009, ale dla mnie było jeszcze trochę za wcześnie, więc wypiłem cappuccino i jajecznicę z kiełbasą drobiową i szparagami. Nie chciałem jednak zatankować, bo wiedziałem, co jeszcze czeka mój lot.

Ograniczanie apartamentu

Wcześnie udałem się do bramki, aby znaleźć się wśród pierwszych pasażerów, którzy wejdą na pokład, i jako pierwszy dotarłem do sekcji apartamentów z przodu górnego pokładu A380. Załoga lotnicza nie mogła być bardziej przyjazna, pokazując mi różne funkcje apartamentu, a nawet nalewając mi szklanki Dom Pérignon i wodę, gdy robiłem zdjęcia wszystkiego.

Najbardziej zaskoczyło mnie to, ile miejsca było w moim apartamencie, 1F, który był pierwszym po prawej stronie samolotu. To było jak wejście do mojego prywatnego odrzutowca.

Fotel był zwrócony do przodu podczas startu i lądowania, ale mógł obracać się o 270 stopni w kierunku okien lub ekranu rozrywki na wewnętrznej ścianie podczas reszty lotu.

Konsola przy drzwiach zawierała ogromny stół jadalny, podczas gdy konsola przy oknach zawierała małe schowki i oświetlone lusterko. Obok znajdował się tablet z ekranem dotykowym, którego używałem do regulacji oświetlenia w apartamencie, dzwonienia do stewardes i sterowania systemem rozrywki.

Związane z : Jak skorzystać z najdłuższego lotu na świecie za (prawie) za darmo, korzystając z mil Mile

Skoro już o tym mowa, ekran rozrywkowy miał 32 cale i zawierał aktualny wybór filmów, programów telewizyjnych, muzyki, gier i informacji o moim locie.

Sekcja pierwszej klasy miała dwie toalety – tak, dwie łazienki dla sześciu pasażerów – z których jedna była ogromna i zawierała toaletkę do siedzenia oraz przebieralnię oprócz toalety i umywalki, ale bez prysznica, jak w Emirates. lub Etihad. Stewardesy czyściły je między każdym użyciem, dzięki czemu były nieskazitelnie czyste przez cały lot.

Czas zleciał

Kiedy wystartowaliśmy, załoga przeszła przez zamknięcie drzwi apartamentu, aby pasażerowie mogli mieć prywatność od reszty kabiny. Drzwi były bardziej jak grube ekrany, ponieważ były tam małe otwory, przez które stewardesy mogły od czasu do czasu zaglądać i zapewniały pasażerom bezpieczeństwo i wygodę. Nawiasem mówiąc, zawierają one również coś, co przypomina małą szafę, w której pasażerowie mogą wieszać ubrania i przechowywać małe torby podczas lotu.

Powiedziałem stewardesom (w różnych punktach pomagało mi trzech), że chcę mieć trochę czasu w łóżku mojego apartamentu, więc natychmiast rozpoczęli serwowanie posiłków. Zamówiłam w przedsprzedaży moje danie główne, korzystając z usługi Book The Cook linii lotniczej, ale miałam mnóstwo czasu, aby skosztować także kilku innych dań.

Zacząłem od amuse-bouche satay z kurczaka i jagnięciny… wraz z kieliszkiem szampana Krug z 2004 roku. Wśród innych dostępnych win były Chablis Premier Cru i Pinot Noir Premier Cru Monopole z Albert Bichot Domaine Long-Depaquit w Burgundii, Chateau Rauzan-Ségla Margaux z Bordeaux oraz Pieropan Amarone z Włoch z 2013 roku.

Przeszłam na przystawkę z wędzonego łososia, pominęłam danie z zupy i zjadłam sałatkę z radicchio i młodym szpinakiem przed przystawką z grillowanych krewetek królewskich z sosem cytrynowo-czosnkowym i kuskusem.

Na deser spróbowałam charlotte mango-kokos z sosem tymiankowym i lodami crème fraîche. Wszystko oczywiście było serwowane na porcelanie Wedgwood, sygnowanej przez linię lotniczą. Pomiędzy kursami stewardesy były stale pod ręką, aby upewnić się, że moje kieliszki do wody i wina nigdy nie spadły poniżej połowy pełnego znaku, a naczynia były zmywane, gdy tylko skończyłem każdy kurs.

Skończyłem swój posiłek niecałe dwie godziny przed lotem. Jedna ze stewardess zabrała mnie na krótką wycieczkę po pozostałej części samolotu, abym mógł zobaczyć nowe fotele klasy biznes, a także ekonomiczne premium i ekonomiczne.

Gdy potem się odświeżyłem, załoga przygotowała moje łóżko. Niestety, ponieważ był to krótki lot w ciągu dnia, nie dostałem piżamy Lalique ani zestawu rekreacyjnego, którego pasażerowie mogą spodziewać się na dłuższych trasach, ale były produkty Lalique do wykorzystania w toalecie.

Kiedy wróciłam do swojego apartamentu, znalazłam łóżko z kołdrą i prześcieradłem Lalique oraz dwiema pełnowymiarowymi poduszkami. Łóżko mierzyło 26 cali szerokości i 76 cali długości, co było dla mnie dużo miejsca, ale jeśli jesteś wysoki, być może będziesz musiał się wcisnąć. Natychmiast zwinąłem się w kłębek i zasnąłem na prawie 90 niezakłóconych minut.

Odmówiłem pobudki oferowanej przez stewardesy, ale obudziłem się na czas, żeby wypić cappuccino i obejrzeć część filmu przed lądowaniem. Zanim się zorientowałem, lot się skończył. Doświadczenie od bramy do bramy trwało około sześciu godzin.

Wrażenia końcowe

Chociaż żałuję, że nie udało mi się latać nowymi apartamentami Singapore Airlines na dłuższej trasie, nawet ta szybka wycieczka w ciągu dnia wystarczyła, aby w pełni cieszyć się jednym z najbardziej luksusowych doświadczeń, jakie kiedykolwiek oferowano w lotnictwie komercyjnym.

Dwa najbardziej pamiętne aspekty mojego lotu to sama przestrzeń apartamentu i doskonałość obsługi zarówno na ziemi, jak iw powietrzu. Chociaż obsługa klienta na najwyższym poziomie jest normą w Singapore Airlines, załoga mojego lotu była w stanie znaleźć się na idealnie wykalibrowanej linii między życzliwością a pracowitością.

Jeśli chodzi o sam apartament, chociaż 50 stóp kwadratowych może nie wydawać się zbyt wiele na ziemi, może zmienić kabinę pierwszej klasy w doświadczenie, które bardziej przypomina lot prywatny – szczególnie dzięki oddzielnemu łóżku i wykończeniom Lalique.

Fakt, że mogłem doświadczyć tego wszystkiego prawie za darmo, wykorzystując mile na lot, sprawił, że było to o wiele przyjemniejsze.