Jak Coney Island stała się miejscem na letni dzień w Nowym Jorku?

Główny Wakacje Na Plaży Jak Coney Island stała się miejscem na letni dzień w Nowym Jorku?

Jak Coney Island stała się miejscem na letni dzień w Nowym Jorku?

Nie ma w Nowym Jorku miejsca bardziej kojarzącego się z latem niż Coney Island. Dzielnica South Brooklyn od dawna witała mieszkańców miast, aby oderwali się od monotonii tygodnia pracy i rozkoszowali się słońcem. Gdy ciepła pogoda wkracza na wyższy poziom, a nowojorczycy zaczynają wyruszać na jednodniowe wycieczki, przyjrzymy się jednej z najbardziej historycznych enklaw miasta i temu, jak ewoluowała w ciągu ostatnich kilku dekad.



Chociaż nadmorska dzielnica ma długą historię sięgającą początku XIX wieku, to dopiero w latach 60. i 70. Coney Island zaczęła się rozwijać w obszar, który znamy dzisiaj. Częściowo z powodu przebudowy i zmiany zagospodarowania terenu pod rządami Roberta Mosesa, urzędnika ds. robót publicznych, który przekształcił krajobraz Nowego Jorku podczas sprawowania urzędu, obszar ten został ponownie wyobrażony w celu modernizacji — ale nie wszystkie zmiany uznano za udane. Pod przywództwem Mosesa większość historycznych budynków i dzielnic Nowego Jorku została zrównana z ziemią pod kątem nowych domów, autostrad i przestrzeni publicznych, a Coney Island nie stanowiła wyjątku.

Na szczęście nie wszystko zostało w tym czasie stracone, ale wiele się zmieniło.




Plaża na Coney Island w Nowym Jorku, około 1960 Plaża na Coney Island w Nowym Jorku, około 1960 Plaża na Coney Island, Nowy Jork, ok. 1960 r. | Źródło: Harvey Meston/Zdjęcia archiwalne/Getty Images

Między 1880 a II wojną światową Coney Island była największym obszarem rozrywki w kraju, co roku przyciągającym miliony turystów. Będąc domem dla trzech konkurencyjnych parków rozrywki, Luna Park, Dreamland i Steeplechase Park, oprócz wielu torów wyścigów konnych, obszar ten był ulubioną jednodniową wycieczką dla tych, którzy chcieli spędzić dzień na plaży z rodziną i przyjaciółmi. Ale w latach 60. każdy z trzech parków rozrywki został na stałe zamknięty. Zainteresowanie Coney Island zmalało, częściowo ze względu na wzrost przestępczości i powojenny boom motoryzacyjny, który zabrał niedoszłych mieszkańców plaży do odległych miejscowości.

Archiwalna pocztówka kolejki górskiej Cyclone Archiwalna pocztówka kolejki górskiej Cyclone Kolorowa pocztówka z pamiątkami w stylu vintage z 1944 r. przedstawia zabytkową plażę i promenadę Coney Island na Brooklynie w Nowym Jorku. Znak historycznej kolejki górskiej Cyclone głosi „Szybciej niż kiedykolwiek”; i działa do dziś | Źródło: Archiwum Nextrecord/Getty Images

W tym momencie Moses planował już zlikwidować to, co istniało na Coney Island, na rzecz mieszkań publicznych i parkingów. Część terenu została zmieniona na mieszkalną, a znaczna część atrakcji, w tym Luna Park, została zburzona. Ale zamiast wymazać z mapy to, co wiedzieliśmy o Coney Island, obszar ten został wymyślony i ożywiony mnóstwem nowych atrakcji.

Najbardziej godnym uwagi dodatkiem było odsłonięcie Akwarium w Nowym Jorku pod koniec lat pięćdziesiątych, po przeprowadzce z dolnego Manhattanu. Dziś w akwarium znajduje się pięć atrakcji: Sala Konserwatorska; Aquateatr; Klify morskie; rekiny, płaszczki i żółwie; i Ocean Wonders: Rekiny.

Rozwój postępował w stałym tempie. Wraz z pojawieniem się mieszkań o średnich dochodach w miejsce jednorodzinnych domków, populacja gwałtownie wzrosła, a wraz z nią przybyli nowi goście do nadmorskich atrakcji.

Archiwalny obraz ludzi spacerujących po Coney Island przed Wonder Wheel Archiwalny obraz ludzi spacerujących po Coney Island przed Wonder Wheel Ludzie chodzą na ulicy w parku rozrywki na Coney Island, z Virginia Reel i Wonder Wheel w tle, Brooklyn, Nowy Jork w 1935 roku | Źródło: Archiwum Hultona/Getty Images

Cyclone, drewniana kolejka górska zbudowana w latach dwudziestych XX wieku, została odnowiona w 1975 roku. W 1980 roku skocznia spadochronowa o wysokości 262 stóp została wpisana do krajowego rejestru miejsc o znaczeniu historycznym po zamknięciu w połowie lat sześćdziesiątych. Chociaż plany remontu i ponownego otwarcia kolejki przeciągały się przez lata ze względu na koszty, pozostała ikoną promenady. Przez kolejne dziesięciolecia punkt orientacyjny został zmodernizowany dzięki nowemu oświetleniu i zaktualizowanemu pawilonowi u podstawy. B & B Carousell, karuzela z początku XX wieku, została przeniesiona na plac w 2013 roku po pełnej renowacji. W 2014 roku odsłonięto stalową kolejkę górską Thunderbolt — ukłon w przeszłość, ponieważ poprzedni Thunderbolt, drewniana kolejka górska skonstruowana w 1925 roku, została zburzona w 2000 roku.

Nathan Słynna restauracja Nathan's na Coney Island w Nowym Jorku od kwietnia 1976 r. Słynna restauracja Nathan's na Coney Island w Nowym Jorku od kwietnia 1976 | Źródło: Peter Keegan/Keystone/Getty Images

A historia toczy się dalej, gdy właściciele Deno's Wonder Wheel Amusement Park – gdzie znajduje się słynny diabelski młyn z 1920 roku – planować ekspansję w zaniedbaną część parku, przynosząc ze sobą mnóstwo nowych atrakcji i nową kolejkę górską o nazwie Feniks .

Tak więc, podczas gdy dzisiejsza Coney Island wygląda znacznie inaczej niż jej iteracje z początku XX i połowy wieku, biesiadnicy nadal mogą cieszyć się widokami i dźwiękami zabawnego dnia spędzonego na deptaku. W nocy światła widać z daleka, a w ciepłe letnie dni plaża jest pełna plażowiczów. Podczas gdy wiele oryginalnych przejażdżek, sklepów i restauracji z czasem zaginęło, okolica wciąż szczyci się kolekcją ulubionych, które sprawiają, że dzielnica South Brooklyn jest jednym z najlepszych miejsc na gorące letnie dni w Nowym Jorku.