To częsta sytuacja wśród podróżników. Zapinasz pasy, słuchasz demonstracji bezpieczeństwa przed lotem (mamy nadzieję) i przygotowujesz się do startu. Po kilku chwilach pilot pojawia się nad głową. Panie i panowie, jesteśmy teraz na naszej wysokości przelotowej 36 000 stóp.

Czas odpocząć i poczekać, aż pojawi się wózek z przekąskami. Ale ilu z nas przestało się zastanawiać, dlaczego samoloty latają tak wysoko? Według USA dziś , typowa wysokość przelotowa dla większości samolotów komercyjnych wynosi od 33 000 do 42 000 stóp, czyli od około sześciu do prawie ośmiu mil nad poziomem morza. Zazwyczaj samoloty latają w powietrzu około 35 000 lub 36 000 stóp.

Aby to zobrazować, szczyt Mount Everest mierzy 29 029 stóp. Ale właśnie dlatego mamy kabiny ciśnieniowe : więc nie czujesz się, jakbyś dosłownie próbował oddychać na szczycie Mount Everest.

Obszar ten nazywany jest dolną stratosferą, która znajduje się tuż nad troposferą, najniższą częścią atmosfery, zgodnie z Centrum Edukacji Naukowej UCAR . Latanie w tym obszarze ma wiele zalet, które sprawiają, że latanie jest jednym z głównych sposobów przemieszczania się podróżnych z jednego miejsca do drugiego.

Efektywność paliwowa

Największym powodem tej wysokości jest oszczędność paliwa. Rozrzedzone powietrze powoduje mniejszy opór samolotu, co oznacza, że ​​samolot może zużywać mniej paliwa, aby utrzymać prędkość. Mniejszy opór wiatru, więcej mocy, mniej wysiłku, że tak powiem. Mniejsze wydatki na paliwo są również dobre dla linii lotniczych, z oczywistych powodów. Należy jednak pamiętać, że silniki samolotu również potrzebują tlenu, aby działać, zgodnie z Podróżny , ponieważ potrzebują tej cząsteczki do wytworzenia spalania, która również wytwarza energię. Tak więc latanie zbyt wysoko może również powodować problemy. Dodatkowo, im wyżej leci samolot, tym więcej paliwa musi spalić, aby się tam dostać, więc pewne wady mają również pewne wysokości.

Unikanie ruchu i zagrożeń

Tak, w powietrzu jest ruch uliczny. Latanie wyżej oznacza, że ​​samoloty mogą unikać ptaków (zwykle), dronów oraz lekkich samolotów i helikopterów, które latają na niższych wysokościach. Według Twój przebieg może się różnić , kierunek, w którym leci Twój samolot, może również wpływać na wysokość, na jaką będzie się wznosić. Samoloty lecące na wschód (w tym na północny wschód i południowy wschód) będą latać na nieparzystych wysokościach (tj. 35 000 stóp), a wszystkie inne kierunki będą latać na parzystych wysokościach. Często planuje się również trasy biegnące w tym samym kierunku, aby samoloty znajdowały się na wysokości 1000 stóp nad lub pod sobą, aby uniknąć kolizji.

Pogoda

Czy zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego widok za oknem samolotu może być w jednej chwili słoneczny, a w następnej deszczowy, gdy schodzisz na lotnisko docelowe? To wszystko ma związek z wysokością. Większość samolotów leci nad troposferą, gdzie według Podróżny .

Turbulencja

Oczywiście turbulencje wciąż zdarzają się w samolotach, ale możesz być zaskoczony, wiedząc, że zdarzają się znacznie rzadziej z powodu dużej wysokości wielu lotów komercyjnych. Według Facet od punktów , gdy samoloty wpadają w kieszenie powietrzne i silne wiatry, kontrolerzy ruchu lotniczego mogą czasami zasugerować różne wysokości, aby tego uniknąć. Według USA dziś , lot wyżej może w rzeczywistości zminimalizować turbulencje.

Nagłe wypadki

Wyższa wysokość może również dać pilotom jeden cenny towar, gdy są w powietrzu: czas. Według Podróżny Gdyby wydarzyło się coś, co uzasadniałoby awaryjne lądowanie, duża wysokość daje pilotom znacznie więcej czasu na naprawienie sytuacji lub znalezienie bezpiecznego miejsca do lądowania, niż gdyby byli na lekkim samolocie lecącym na wysokości 10 000 stóp.

Różne samoloty, różne wysokości

Nie wszystkie samoloty są przystosowane do lotu na tej samej wysokości. Według Thriller , wysokość samolotu zależy od jego aktualnej masy i warunków atmosferycznych w czasie lotu. Czynnikami są również kierunek lotu (jak wspomniano powyżej), ilość turbulencji (na podstawie raportów innych pilotów w powietrzu) ​​oraz czas trwania lotu.

Kto dzwoni?

Mimo że piloci kontrolują samolot, to nie oni decydują o jego wysokości. Zamiast tego dyspozytorzy lotniczy są odpowiedzialni za planowanie i decydowanie o trasie samolotu, w tym wysokości, a także śledzenie, gdzie samolot znajduje się w powietrzu. Według Podróżny , obowiązują przepisy nakazujące, aby samoloty nie mogły lecieć poniżej 1000 stóp nad obszarem zabudowanym lub 500 stóp nad jakąkolwiek osobą, pojazdem lub konstrukcją.