Brytyjski przewoźnik Flybe miał kiedyś tytuł największej niezależnej regionalnej linii lotniczej w Europie, według CNN . Ale być może jeszcze bardziej imponujące było to, że książę William i księżna Kate Middleton wybrali się na rodzinną wycieczkę z międzynarodowego lotniska Norwich do szkockiego lotniska Aberdeen w sierpniu 2019 r. z trójką dzieci, Księciem Jerzym, Księżniczką Charlotte. , a za nim książę Ludwik.
Zaledwie kilka miesięcy po królewskim locie Flybe przestał istnieć, ponieważ wczesne skutki globalnej pandemii mocno uderzyły w już zmagający się z problemami biznes. natychmiastowe uziemienie lotów w marcu .
Ale teraz przewoźnik z Exeter w Anglii — pierwotnie założona w 1979 — może znów wzbić się w przestworza.
W umowie ujawnionej w poniedziałek firma Thyme Opco — powiązana z firmą inwestycyjną Cyrus Capital, która próbowała pomóc Flybe w jego borykających się z finansami w przeszłości próbie rozdać z Virgin Atlantic i Stobart Group — nabył markę Flybe, własność intelektualną, zapasy i sprzęt, według Cotygodniowe podróże w Wielkiej Brytanii .