Norwegian Air jest pierwszą linią lotniczą, która podpisała zobowiązanie Ramowej konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu (UNFCCC), zobowiązując się do osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 roku.
Zobowiązanie Teraz Neutralny dla Klimatu istnieje od 2015 roku i została podpisana przez ponad 300 organizacji , w tym Microsoft, Sony i BNP Paribas. Podpisanie zobowiązania wymaga od organizacji pomiaru i raportowania emisji gazów cieplarnianych, jak największej redukcji tych emisji oraz zrekompensowania wszelkich pozostałych emisji.
„Z zadowoleniem przyjmujemy tę inicjatywę Norwegian, aby pomóc swoim klientom zrekompensować emisje podczas podróży” – powiedział Niclas Svenningsen, kierownik ds. Globalnego Działania na rzecz Klimatu w ONZ ds. Zmian Klimatu. w komunikacie prasowym. „Zbliżanie ludzi ma fundamentalne znaczenie dla globalnego zrozumienia, gospodarki, dobrobytu i planety”.
Linia lotnicza podpisała zobowiązanie w poniedziałek.
Ponadto częścią podejścia Norwegian do zmniejszania wpływu na klimat jest krok w procesie rezerwacji, w którym pasażerowie mogą zobaczyć emisje dwutlenku węgla na swoim locie i dokonać zakupu kompensacji z biletem. Klienci, którzy zdecydują się na zakup offsetu, będą finansować starannie wybrane projekty czystej energii redukujące emisję CO2 w regionach obsługiwanych przez Norwegian, według linii lotniczej.
Samolot Norwegian Air Źródło: NurPhoto/Getty Images){kind=link}
W ciągu ostatnich 10 lat linia lotnicza zmniejszyła emisje o 30 procent na pasażerokilometr, obsługując bardziej oszczędne samoloty.
Projekty są certyfikowane przez Złotym standardem, firma, która pracuje nad poprawą efektywności projektów klimatycznych.
Istnieje pewna krytyka podejścia ONZ do zmian klimatycznych. Plan opiera się prawie całkowicie na kompensacji emisji dwutlenku węgla, które mają dyskusyjny wpływ na środowisko. Podczas gdy światowi przywódcy spotykają się w Madrycie na konferencji klimatycznej ONZ w tym tygodniu, krytycy kwestionują wartość kompensacji emisji dwutlenku węgla jako długoterminowej strategii klimatycznej.
Wiele z tych projektów koncentruje się na ponownym sadzeniu drzew, ale nie ma możliwości zapewnienia, że te nowo zasadzone drzewa nie zostaną później zebrane. Lub, jak widać w przypadku Brazylii na początku tego roku , te drzewa nie są spalone.
Inne linie lotnicze, w tym easyJet, Ryanair, Qantas Airlines, British Airways i Air France, zobowiązały się do produkcji zerowej emisji netto.